Les Américains peuvent maintenant acheter un véhicule neuf Hyundai sur Amazon. L’arrivée du géant dans le secteur de la vente automobile nuira-t-elle à CarMax, une entreprise dans laquelle Medici détient une participation?
Nous ne croyons pas, comme l’expliquent en vidéo les gestionnaires de portefeuille et associés Pierre-Olivier Langevin et Philippe Veilleux.
CarMax vend des véhicules usagés en ligne et s’appuie sur un réseau de points de service partout aux États-Unis. Il s’agit d’un modèle d’affaires très différent de celui mis en place par Amazon en collaboration avec Hyundai.
Amazon se contente de vendre en ligne des véhicules neufs. Après la transaction, c’est Hyundai qui prend la relève par le biais de son réseau de concessionnaires.
Ce modèle d’affaires peut fonctionner parce que les véhicules neufs sont tous identiques et que l’acheteur sait ce qu’il achète en ligne.
C’est toute une autre histoire avec la vente de véhicules usagés. Chaque véhicule usagé est unique et l’acheteur a besoin de l’examiner de près avant de l’acheter.
Pierre-Olivier et Philippe soulignent que CarMax a mis en place une structure qui lui permet d’acheter et de vendre des véhicules usagés. La barrière à l’entrée dans le marché de CarMax est beaucoup plus haute que celle que vient de franchir Amazon.
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